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  • 職業(yè)培訓(xùn) 航空名校與使每位學(xué)生經(jīng)過系統(tǒng)的學(xué)習(xí),取得由航空名校頒發(fā)的結(jié)業(yè)證書,同時(shí)取得行業(yè)內(nèi)的多種國家職業(yè)資格證書.
  • 空乘專業(yè)在這方面的就業(yè)就顯得非常的有優(yōu)勢。首先一個(gè)是開設(shè)有專門培養(yǎng)航空空乘專業(yè)人才的學(xué)校非常的少,每年培養(yǎng)出來的航空空乘專業(yè)人才非常的有限,遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到民航業(yè)用人單位的需求。
  • 航空專業(yè)的需求:中國近年來每年引進(jìn)數(shù)百架飛機(jī),僅從04到07兩年半的時(shí)間內(nèi)就訂購了800多架,一架飛機(jī)需要10到16名飛行員,加上現(xiàn)有飛行員退休等原因,每年需求在數(shù)千人。
  • 空乘這個(gè)職位是民航發(fā)展最快、需求最大的職位。從近年來的發(fā)展來看,行業(yè)人才需求熱度不減,但是由于“空姐”、“空少”的培訓(xùn)方式和來源渠道差異,他們的素質(zhì)良莠不齊,使空乘服務(wù)質(zhì)量大打折扣。
  • 大家都知道空中乘務(wù)也就是我們常說的“空姐”、“空少”,主要指能在航空公司從事空中服務(wù)工作的人員,要求有一定英語和其他語種的聽說能力,具備一定的社交禮儀,了解空防與安全、氣象知識(shí)、醫(yī)療常識(shí)與、急救、客艙服務(wù)、民航旅客運(yùn)輸?shù)戎R(shí)。