《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理管理辦法》有哪些規(guī)定由海乘職業(yè)中專學(xué)校為您提供，關(guān)于《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理管理辦法》有哪些規(guī)定的相關(guān)知識(shí)，海乘職業(yè)中專學(xué)校希望《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理管理辦法》有哪些規(guī)定能對(duì)您有所幫助，請(qǐng)閱讀《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理管理辦法》有哪些規(guī)定

     通過(guò)綜合信息管理平臺(tái)實(shí)現(xiàn)全市范圍內(nèi)不同線路的視頻監(jiān)控或者其他信息系統(tǒng)的互聯(lián)互通和資源共享，提升軌道交通安防預(yù)警能力和應(yīng)急管理能力。對(duì)于城市交通管理部門(mén)來(lái)說(shuō)，如果還是像原來(lái)一樣，每條線路都分散管理，一旦發(fā)生緊急狀況，很難進(jìn)行高效的應(yīng)急指揮處理。那么，如何將不同線路的信息納入到統(tǒng)一的管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)不同線路的統(tǒng)一管理成為新的挑戰(zhàn)。

     第一、規(guī)定了隱患排查治理要求。規(guī)定了隱患排查、評(píng)估、整改、消除的閉環(huán)管理工作機(jī)制。運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)對(duì)照風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)，逐項(xiàng)分析所列風(fēng)險(xiǎn)管控措施弱化、失效、缺失可能產(chǎn)生的隱患，按照“一崗一冊(cè)”的要求分解到各崗位。明確了隱患等級(jí)劃分、隱患排查方式與頻次、一般隱患和重大隱患的治理等內(nèi)容，并對(duì)需要開(kāi)展專項(xiàng)檢查的場(chǎng)景、緊急情況下安全控制措施等提出要求。對(duì)于排查出的重大隱患，運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)立即上報(bào)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)主管部門(mén)，由城市軌道交通運(yùn)營(yíng)主管部門(mén)掛牌督辦。 

     第二、明確了監(jiān)督檢查要求。將風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理工作納入城市軌道交通運(yùn)營(yíng)主管部門(mén)年度監(jiān)督檢查計(jì)劃，從制度建設(shè)情況、風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)與隱患排查手冊(cè)情況等方面明確了重點(diǎn)檢查內(nèi)容，提出風(fēng)險(xiǎn)管控措施跟蹤與更新、信息共享、年度工作情況分析總結(jié)與報(bào)送等要求，保障風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理工作得到有效落實(shí)。

     第三、明確了風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控要求。根據(jù)城市軌道交通技術(shù)特點(diǎn)和相關(guān)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，將運(yùn)營(yíng)安全風(fēng)險(xiǎn)分為設(shè)施監(jiān)測(cè)養(yǎng)護(hù)、設(shè)備運(yùn)行維修、行車組織、客運(yùn)組織、運(yùn)行環(huán)境等5大類。要求運(yùn)營(yíng)單位結(jié)合實(shí)際對(duì)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)及可能產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)作補(bǔ)充及細(xì)化，其中設(shè)施監(jiān)測(cè)養(yǎng)護(hù)和設(shè)備運(yùn)行維修類風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)細(xì)化到各設(shè)施設(shè)備維修工作單元和崗位，行車組織、客運(yùn)組織、運(yùn)行環(huán)境類風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)細(xì)化到崗位或人員的關(guān)鍵操作步驟。同時(shí)，明確了風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分、風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控工作機(jī)制、重大風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控等要求。運(yùn)營(yíng)單位每年應(yīng)當(dāng)對(duì)所轄線路開(kāi)展一次風(fēng)險(xiǎn)全面辨識(shí)，遇到運(yùn)營(yíng)環(huán)境發(fā)生較大變化、車輛和信號(hào)等關(guān)鍵系統(tǒng)更新等情形時(shí)，應(yīng)當(dāng)開(kāi)展專項(xiàng)辨識(shí)。對(duì)于重大風(fēng)險(xiǎn)，運(yùn)營(yíng)單位負(fù)責(zé)人應(yīng)牽頭組織制定管控措施。 

     地鐵視頻監(jiān)控系統(tǒng)伴隨著視頻監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展，經(jīng)歷從模擬視頻監(jiān)控到數(shù)字IP網(wǎng)絡(luò)智能高清監(jiān)控各個(gè)階段，所以各個(gè)階段的產(chǎn)品和技術(shù)并存（模擬系統(tǒng)、數(shù)字錄像系統(tǒng)、全數(shù)字編碼、標(biāo)清IP、SDI高清、標(biāo)清高清混合、全高清系統(tǒng)等）。各城市各條線路均獨(dú)立建設(shè)運(yùn)營(yíng)，通常各線路的CCTV都是分別設(shè)計(jì)、招標(biāo)，造成各線CCTV系統(tǒng)采用不同廠商的產(chǎn)品及技術(shù)，并由不同的集成商開(kāi)發(fā)不同的平臺(tái)軟件實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)集成。

《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理管理辦法》有哪些規(guī)定-由海乘職業(yè)中專學(xué)校，海乘職業(yè)中專學(xué)校為您提供，http://www.zhongguolunwenwang.com